Командование ВМС США объявило о намерении заказать разработку и установку на самолеты систем, которые бы могли в режиме реального времени отслеживать и передавать диспетчерам данные физиологического мониторинга летчиков и скорости их восприятия. Как пишет Aviation Week, с помощью новой системы военные планируют сократить число случаев летных происшествий, связанных с помутнением или потерей сознания из-за гипоксии, нарушения кровообращения и других физиологических расстройств, а также при перегрузке.

Новая система физиологического мониторинга должна быть установлена на все палубные истребители F/A-18 Hornet/Super Hornet и учебные самолеты T-45. Согласно требованию военных, система мониторинга скорости восприятия и физиологических параметров организма летчика не должна каким-либо образом вмешиваться в работу системы подачи дыхательной смеси, поддержания давления в кабине, подачи воды, а также влиять на функционирования летного костюма. Первые переговоры о разработке системы с американскими компаниями начнутся в конце сентября текущего года.

Ранее американские военные предполагали, что эпизоды недомогания, гипоксии, потери или помутнения сознания среди летчиков могут быть связаны с неправильной работой систем генерации кислорода. Такие, в частности, установлены на истребителях F/A-18. Предполагалось, что в полете в дыхательную смесь могут попадать посторонние газы, включая продукты сгорания топлива. В настоящее время американская компания Cobham, поставляющая системы генерации, проводит исследование работы этих систем.

На несколько тестовых самолетов установлены газоанализаторы отбираемого двигателями забортного воздуха, дыхательной смеси, подаваемой в маску летчика, выдыхаемого пилотом воздуха и воздуха в кабине. Кроме того, для исследования собираются данные обо всех параметрах работы бортовых систем, отвечающих за дыхание летчика. В кабинах пилотов также установлены системы отслеживания давления, которые позволят обнаружить частичную разгерметизацию.

Автор: Василий Сычёв