Группа ученых из Университета Суррея совместно с Augmented Optics Ltd. применила метод создания контактных линз для разработки нового полимерного материала для ионисторов. С его помощью можно будет заряжать электромобили за несколько минут, увеличивая запас хода. Так на одном заряде электрокар сможет добраться из Лондона в Эдинбург.

Ученые разработали полимер, который в несколько раз повышает производительность ионисторов — суперконденсаторов, которые хранят и распределяют большие объемы энергии. Для производства материала исследователи применили технологию, которая используется для создания гибких контактных линз.

Технология может повысить плотность энергии ионисторов в 1000–10 000 раз — достаточно установить элемент из нового материала на место электролита. Полученный ионистор сможет заряжать смартфон или ноутбук за несколько секунд, а электромобиль — за несколько минут. На данный момент на зарядку электрокара уходит 6–8 часов, но если заменить существующие аккумуляторы инновационными ионисторами, процесс значительно ускорится. Таким образом, из Лондона в Эдинбург можно будет добраться без подзарядки, отмечает Bloomberg.

Глава Tesla и SpaceX Илон Маск ранее заявлял, что ионисторы приведут к революции в сфере транспортных технологий. Они уже используются в некоторых китайских автобусах, но их запас хода пока сильно ограничен. Улучшенные электронные компоненты позволят общественному транспорту заряжаться за несколько секунд, причем зарядка потребуется после 20–30 остановок.

Ученые также отмечают, что материал может применяться для создания биоэлектроники, датчиков, носимых устройств и оптики нового поколения. Augmented Optics Ltd. уже создали компанию SuperCapacitor Materials Ltd. для продвижения нового продукта. Полномасштабный прототип появится в следующем году.

Ранее подобную технологию представила команда ученых из Университета Центральной Флориды (UCF). Они открыли метод создания гибких суперконденсаторов (ионисторов), которые способны хранить больше энергии и перезаряжаться более 30 тысяч раз без снижения производительности.