Российские разработчики провели испытания универсальной платформы боевых роботов «Маркер» в полностью автономном режиме. Согласно сообщению Фонда перспективных исследований, во время испытаний платформа преодолела 30 километров по заснеженной лесостепи. Испытания проводились в Челябинской области и были признаны успешными.

Платформа боевых роботов «Маркер» разрабатывается с начала 2018 года компанией «Андроидная техника». Робот создается по модульному принципу, благодаря чему на нем можно быстро заменять полезную нагрузку и системы наблюдения. Кроме того, модульная схема позволит модернизировать робота.

На «Маркера» могут быть установлены различные модули полезной нагрузки, включая модуль с оптико-электронной системой обнаружения и наблюдения, имеющий шесть независимых степеней вращения. На этот модуль можно устанавливать различные виды стрелкового, гранатометного и ракетного вооружения. Платформа может быть оснащена кассетным модулем для запуска беспилотников. Он позволяет запустить небольшую группу дронов, способных действовать как совместно, так и по отдельности. Аппараты и наземная платформа могут обмениваться данными целеуказания и информацией об обнаруженных объектах.

При движении в условиях пересеченной местности или городской застройки многоспектральная система технического зрения «Маркера» собирает информацию обо всех подвижных и неподвижных объектах на удалении 100 метров. Эти данные используются для автоматической прокладки и корректировки маршрута.

Во время испытаний в Челябинской области «Маркер» с помощью системы технического зрения добрался до заданной оператором точки за полтора часа. При этом автономность робота при движении по пересеченной местности составляет 24 часа, а на дорогах с твердым покрытием — 48 часов. Теперь разработчики намерены провести еще серию испытаний, во время которых робот в полностью автономном режиме преодолеет маршруты протяженностью 50, 100 и 200 километров.

Летом 2020 года Министерство обороны России объявило тендер на разработку наземных роботов, которых можно было бы использовать для эвакуации раненых. Разработка будет вестись в рамках проекта «Эвакуация-Р».