Крупнейший авиаоператор Бразилии Azul объявил о долгосрочном соглашении с немецким стартапом Lilium, специализирующимся на разработке eVTOL-аппаратов. Авиакомпания купит партию из 220 электрических аэротакси Lilium Jet и обсудит совместный запуск коммерческого сервиса авиаперевозок к 2025 году. По данным FutureFlight, сделка оценивается в $1 млрд. — примерно по $4,5 млн. за один аппарат.

Azul собирается применить перспективную концепцию Lilium на практике. Авиаоператор будет использовать крупнейшую клиентскую базу Бразилии для продвижения технологий Lilium и интегрирует работу eVTOL-аппаратов Jet в свои проекты. Предполагается, что аэротакси будут доставлять клиентов Azul из аэропортов в центральные районы крупных городов и наоборот — помогут без пробок, вовремя и быстро прибыть в аэропорт. Кроме того, Lilium Jet может стать эффективной альтернативой традиционным бизнес-джетам при перелетах на небольшие расстояния.

«Azul — это крупнейшая внутренняя авиакомпания Бразилии по количеству обслуживаемых городов и ежедневных вылетов. Наши узнаваемость бренда, уникальная сеть маршрутов и мощная программа лояльности позволяют нам создать новый рынок и обеспечить спрос на сеть Lilium Jet в Бразилии», — заявил гендиректор Azul Джон Роджерсон.

И у него есть все основания для подобных заявлений — Azul ежегодно перевозит около 100 млн. пассажиров на внутренних рейсах в пределах Бразилии.

По данным соглашения, Azul будет эксплуатировать и обслуживать парк Lilium Jet, а также поддерживать работу производителя в процессе сертификации технологических решений. Авиаоператор поможет стартапу получить необходимые разрешения от регуляторов и предоставит зоны для демонстрации и тестирования eVTOL-аппаратов. Взамен Lilium поставит сами аэротакси, а также платформу для мониторинга состояния, запасные батареи и другие комплектующие.

Lilium Jet — это небольшой eVTOL с одним местом для пилота и шестью местами для пассажиров. Аэротакси разгоняется до 280 км/ч, летает на высоте 3 км и может преодолеть расстояние в 250 километров. По заявлениям разработчиков, малые габариты Jet позволят ему использовать небольшие вертипорты и выделенные участки на территории аэропортов.

Сейчас Lilium планирует запустить коммерческие услуги в Европе и США к 2024 году. Компания уже работает с соответствующими регуляторами — FAA в США и EASA в Европе. Первый коммерческий сервис компании, считают в Lilium, будет запущен в штате Флорида.