Компания DHL собирается создать первую сеть электрических авиаперевозок. Для этого она заказала у израильского стартапа Eviation Aircraft 12 электросамолетов Alice и планирует получить их к 2024 году. Электрические самолеты считаются более экологичными и простыми в обслуживании, чем обычные. Сегодня их разработкой занимаются многие авиапроизводители, но большинство моделей предназначены для учебно-тренировочных и частных полетов.

Проекты более крупных летательных аппаратов для пассажирских и грузовых перевозок тоже есть. Например, Bye Aerospace создает восьмиместный электрический самолет, который сможет перевозить до 698 килограммов.

Стартап Eviation Aircraft показал проект электросамолета Alice в 2017 году. Первый прототип Alice получил удлиненное крыло небольшой стреловидности с размахом 13,5 метра, V-образное хвостовое оперение и три электромотора мощностью 260 киловатт. Его летные испытания должны были пройти еще в прошлом году. Но их отложили после того, как один из прототипов загорелся во время испытаний. Eviation Aircraft решил доработать Alice и в июле показал его перепроектированную версию.

Так электросамолет получил T-образное хвостовое оперение и потерял один из электромоторов. Зато те два, что у него остались, прибавили в мощности — до 640 киловатт. Максимальная дальность новой версии Alice — около 815 километров, крейсерская скорость — 220 узлов, а максимальная взлетная масса — 7484 килограмм. Она должна взлететь в этом году.

Компания DHL объявила о своих планах создать первую сеть электрических авиаперевозок 3 августа. Она заказала у Eviation Aircraft 12 электросамолетов Alice в грузовой конфигурации. У грузовой Alice будет такая же дальность, как у пассажирской версии, но она будет рассчитана на одного пилота и груз массой до 1,2 тысячи килограмм. На час полета электросамолету нужно будет около получаса подзарядки. Получить Alice DHL планирует в 2024 году.