GM показала на CES 2021 концепты робомобиля и аэротакси
Друзья, с момента основания проекта прошло уже 20 лет и мы рады сообщать вам, что сайт, наконец, переехали на новую платформу.
Какое-то время продолжим трудится на общее благо по адресу
На новой платформе мы уделили особое внимание удобству поиска материалов.
Особенно рекомендуем познакомиться с работой рубрикатора.
Спасибо, ждём вас на N-N-N.ru
Международная выставка электроники CES 2021, даже виртуальная, была бы неполной без нескольких безумных, фантастических концептов. Два из них показала General Motors в рамках бренда Cadillac: яйцевидный робомобиль класса «люкс» и одноместный электрический летательный аппарат вертикального взлета и посадки (eVTOL).
Несмотря на то, что оба концепта едва ли когда-нибудь будут реализованы, они иллюстрируют направление движения мысли разработчиков из Cadillac, а также демонстрируют возможности команды инженеров, пишет Verge.
Капсуловидный робомобиль в целом не отличается особой экстравагантностью по сравнению с уже существующими беспилотными шаттлами, предназначенными для перевозки пассажиров. Вряд ли кого-то можно удивить отсутствием кабины для водителя и рулевого управления, а также просторным салоном, напоминающим гостиную из 70-х. Майкл Симко, вице-президент Global Design GM, описал шаттл как «социальное пространств для группы друзей или семьи, которые проводят время вместе по пути к месту назначения».
![aerotaksi1.png](/files/users/u42559/2021/jan/150121/aerotaksi1.png)
Машина отличается вертикальным расположением светового оборудования, раздвижной стеклянной крышей и биометрическими сенсорами для считывания жизненных показателей пассажиров, с помощью которых выставляется комфортная температура, освещение, уровень звука и даже впрыскиваются ароматизаторы. Изменить настройки можно жестами или голосом.
Аэротакси выглядит как более футуристическая версия тех моделей, которые уже разрабатывают конкуренты. Для GM, впрочем, это первая проба пера в области воздушного транспорта. У концепта четыре пропеллера и один электромотор на 90 кВт*ч, обеспечивающий вертикальный взлет и посадку — не слишком много, если сравнить с разработкой немецкой компании Lilium, аппарат которой, рассчитанный на пятерых, укомплектован моторами на 320 кВт*ч.
Главной новостью GM стало формирование дочернего предприятия BrightDrop, которое займется куда более практичным делом — логистикой. Стартап уже протестировал электрическую тележку для складов, а также планирует выпуск электрофургона для почтовых служб.
- Источник(и):
- Войдите на сайт для отправки комментариев