Вслед за General Motors, Ford, Volkswagen, Volvo и прочими Honda заявила об электрификации всех своих моделей и отказе от производства машин с ДВС. Японский производитель рассчитывает, что 40% всех мировых продаж бренда к 2030 году составят автомобили на аккумуляторах и топливных элементах. К 2035 их станет 80%, а к 2040 — все 100%. Кроме того, компания собирается достичь углеродной нейтральности всей продукции и корпоративных активов к 2050 году.

Объявление сделал глава компании Тосихиро Мибе, принявший пост в апреле. На пресс-конференции Мибе заявил, что Honda намерена помочь правительству Японии добиться поставленных климатических целей — снизить эмиссию к 2030 году на 46%.

«Я думаю, автопроизводители несут ответственность за достижение наших целей по углеродной нейтральности «от бака до колеса», — сказал он.

По словам Мибе, в течение ближайших шести лет Honda вложит в общей сложности около $4,6 млрд в исследования и разработку, включая электрификацию, сообщает Verge.

Нынешний ассортимент электрических автомобилей у компании не богатый. Недавно Honda перестала выпускать Clarity, но оставила водородную и гибридную версии этого электромобиля. Продажи электрокара Honda E начались в Европе прошлым летом. Также компания планирует работать над двумя новыми электромобилями вместе с GM и ее модульной платформой. В Северной Америке компания обещает выпустить два электрических паркетника, но не ранее 2024.

Курс компании на электрификацию затронет и линейку мотоциклов и мопедов. Три новых скутера должны появиться к 2024, а также один электрический мотоцикл.

В этом году Honda обещала начать продажи автомобиля с автопилотом третьего уровня. Автопроизводитель получил разрешение от правительства на реализацию технологии Traffic Jam Pilot. Первой моделью с поддержкой беспилотного управления станет седан Honda Legend.