Мини-подлодка Triton, созданная во Флориде, способна опускать пассажиров на очень большие глубины и при этом проникать в очень труднодоступные места, например, в каюты погибшего более века назад «Титаника». Об этом говорится на сайте компании.

Корпус Triton создан из акрила, а сверхширокоэкранный иллюминатор дает пассажирам панорамный вид на мир под водой без каких-либо оптических искажений. Пассажиры могут свободно перемещаться внутри подлодки с комфортным давлением, как на поверхности Земли.

В прошлом Triton создавала свои сферы для подводных путешествий путем отливки двух отдельных акриловых полукуполов из оргстекла и склеивания их невидимым клеем, но в последние годы она создавала их из единой плиты, которую необходимо нагреть, а затем придать ей нужную форму. Это единственный способ создать «пузырь» такого же размера, как тот, который использовался в 6-местной 3300/6, представленной в конце прошлого года, и, безусловно, единственный способ гарантировать прочность, толщину и оптическое совершенство.

Triton 13000/2 Titanic Explorer будет самой глубоководной подлодкой из акрилового пузыря из когда-либо построенных. Он сможет погружаться на глубину 4 000 м , что сделает его единственной прозрачной сферой, которая может перенести несколько пассажиров на место крушения «Титаника» примерно на 3 800 м.

У новой субмарины есть еще одна необычная особенность: крылья чайки, которые выдвигаются из ее верхней части. Они складываются по бокам пузыря для получения гидродинамической формы, когда он опускается или поднимается, а это означает, что путешествие на глубины уровня «Титаника» займет всего два часа, что значительно быстрее, чем это было возможно раньше.

Когда крылья поднимаются и выдвигаются, они растягиваются до ширины 6 метров: это дает несколько преимуществ, поскольку крылья оснащены креплениями для камер и осветительными приборами. А при желании можно поднять крылья, чтобы не задеть хрупкие кораллы или останки кораблей. Можно вообще убрать крылья, если требуется пролезть на субмарине в узкий проход.

Titanic Explorer будет иметь достаточно заряда аккумулятора и жизнеобеспечения для экспедиций с двумя людьми продолжительностью более 12 часов. Интересно, что для этого требуется всего 40 кВт*ч батареи. В нем используются четыре основных и четыре вспомогательных электрических подруливающих устройства с прямым приводом, каждый мощностью до 5,5 кВт. Он весит 12 000 кг и имеет размеры 4,45×2,75×3 м в сложенном состоянии.