Исследователи из Университета Сиднея вместе с сотрудниками австралийской технологической компании Cohda Wireless разработали технологию, которая использует данные с нескольких транспортных средств и дорожных камер, чтобы избавить водителя от слепых пятен.

Новая система работает на основе связи между транспортными средствами (V2V), а также между транспортными средствами и инфраструктурой (V2I). Такое сочетание позволяет повысить безопасность движения транспорта, так как по ходу поездки система аккумулирует внутри себя данные и дополняет информацию об обстановке вокруг.

По словам разработчиков, новая система работает так: когда транспорт, например, подъезжает к перекрестку, то алгоритм получает информацию от машин, стоящих впереди, а также движущихся навстречу. Еще система обрабатывает данные от станций интеллектуальных транспортных систем, оборудованных камерами или лидарами — лазерными датчиками.

Если одно из этих транспортных средств или станций зафиксировало машину или пешехода, скрытого от датчиков транспорта, то система приближающегося автомобиля предупреждает водителя и показывает местоположение скрытой опасности.

В том случае, если водитель не успел среагировать на угрозу, алгоритм запускает систему предотвращения столкновений и автоматически активирует тормоза.

В результате проведенных полевых испытаний система успешно обнаружила пешеходов, которые были скрыты зданием, за несколько секунд до того, как бортовые датчики приближающегося автомобиля обнаружили их.