Автор: Вячеслав Голованов. Присылаем лучшие статьи раз в месяц.

Исследователи разработали новую стратегию обнаружения воды на экзопланетах

Исследователи из Массачусетского технологического института и Бирмингемского университета (UB) считают, что им удалось вывести формулу обнаружения пригодных для жизни планет с помощью имеющихся на сегодняшний день технологий. Всё дело в уровне содержания углекислого газа и озона на экзопланете.

В последнее время много говорят о том, что повышение уровня углекислого газа в атмосфере Земли способствует глобальному потеплению, но дело в том, что на нашей планете уровень этого газа удивительно низок по сравнению с другими, менее пригодными для жизни мирами, такими как Венера. Атмосфера этой планеты на 96,5% состоит из этого газа, а атмосфера Марса содержит 95% CO₂. На Земле, напротив, концентрация углекислого газа в атмосфере составляет всего 0,04%. Это связано с тем, что наши океаны поглощают около 80 % углекислого газа.

Этот факт заставил исследователей разработать новый метод выявления экзопланет, на которых может быть жидкая вода, путём поиска в их атмосферах низкого содержания углекислого газа. В частности, исследователи предлагают использовать нашу Солнечную систему в качестве модели и разработать план поиска группы планет, которые находятся на таком расстоянии от Солнца, где вода может существовать в жидкой форме. Затем, если анализ атмосфер этих миров выявит одну из них с более низким содержанием углекислого газа в атмосфере, чем у других, вероятность того, что этот газ находится в ловушке больших водоёмов, будет высока, говорят исследователи.

Особенно интересной частью этого плана, по словам исследовательской группы, является то, что космический телескоп Джеймса Уэбба в настоящее время может измерять содержание углекислого газа на планетах, за которыми он может наблюдать, как это было сделано со спутником Юпитера Европой ранее в этом году.

Стартапу удалось сделать ракетное топливо из человеческих экскрементов

Химики из лаборатории в Глостершире превратили отходы в керосин. Джеймс Хайгейт, генеральный директор компании Firefly Green Fuels, сказал: «Мы хотели найти реально дешёвое сырьё, которого при этом было бы много. И, конечно, какашек у нас много».

Независимые испытания, проведённые международными авиационными регуляторами, показали, что полученное горючее практически идентично стандартному ископаемому авиационному топливу.

Команда Firefly совместно с Крэнфилдским университетом изучила воздействие топлива на углерод в течение всего жизненного цикла. В результате был сделан вывод, что топливо Firefly имеет на 90 % меньший углеродный след, чем стандартное авиационное топливо.

Мистер Хайгейт, который уже 20 лет занимается разработкой низкоуглеродных видов топлива в Глостершире, сказал, что хотя новое топливо по химическому составу похоже на ископаемый керосин, в нём «нет ископаемого углерода, это топливо без ископаемых».

«Конечно, энергия будет расходоваться (при производстве), но если посмотреть на жизненный цикл топлива, то экономия в 90% просто поражает воображение, так что да, мы должны использовать энергию, но её потребуется гораздо меньше по сравнению с производством топлива из ископаемых», – добавил он.

НАСА намечает план по размещению способных рыть норы «криоботов» на ледяных спутниках Сатурна и Юпитера

НАСА разрабатывает план создания роботов, которые смогут посещать океанические миры в ходе будущих космических полётов и вскрывать их толстые ледяные оболочки, чтобы исследовать подповерхностный слой морей в поисках жизни.

Недавно космическое агентство обнародовало результаты семинара, на котором учёные и инженеры собрались в феврале 2023 года, чтобы обсудить возможные концепции миссий «криоботов». Идея состоит в том, чтобы взломать ледяные внешние поверхности лун Солнечной системы, таких как спутник Юпитера Европа или спутник Сатурна Энцелад, и опустить внутрь зонд, который сможет исследовать лежащий подо льдом жидкий океан.