Экипировка была продемонстрирована в рамках выставки «10 артефактов будущего — перспективные российские технологии». В комплект входит экзоскелет, новый высокоточный снайперский комплекс в двух калибрах и ряд других разработок, сообщается на сайте Ростеха.
|
Физики Мельбурнского университета продемонстрировали способ неинвазивного обнаружения ядерных спинов в молекулах. С его помощью ученые смогут исследовать биологические образцы, не разрушая их.
|
Австралийская компания Printed Energy заявила о старте совместного с местными вузами и коммерческими партнерами проекта по развитию технологии сверхтонких гибких батарей. Их можно распечатать на специальном принтере и решить проблему хранения электроэнергии, получаемой из возобновляемых источников, пишет Phys.org.
|
Роботов для оказания сексуальных услуг уже можно купить или арендовать, а в Британии обсуждают создание заведения с «эротическими киборгами». Эксперты по робоэтике считают, что распространение андроидов поможет некоторым людям улучшить качество сексуальной жизни, но, в то же время, негативно скажется на реальных отношениях.
|
Исследователи из Технологического института штата Джорджия и Пьедмонтского института сердца в Атланте создали 3D-модель сердечного клапана для тестирования искусственных клапанов, пересаживаемых пациентам с пороком сердца, сообщает GeorgiaTech.
|
Процесс образования пузырьков газа и их последующее схлопывание, называемый кавитацией, ученые впервые зафиксировали в потоке жидкого кристалла. Физики выяснили, что в таком веществе кавитация может возникать даже при менее специфических условиях, чем в обычной жидкости. Статья опубликована в журнале Nature Communications.
|
Физики из Китайской академии инженерной физики продемонстрировали лазер, пиковая мощность импульсов которого достигает рекордных 4,9 петаватт. Достичь этого результата позволила комбинация техник усиления электромагнитного излучения. Статья с результатами опубликована в журнале Optics Letters.
|
Samsung Electronics объявила о начале работы в штатном режиме новой производственной линии, расположенной в городе Пхёнтхэк. Её строительство началось в мае 2015 г. и обошлось в 15 трлн вон.
|
Исследователи из китайского университета Электронных наук и технологий (University of Electronic Science and Technology) и Технологического университета Наньянга (Nanyang Technological University), Сингапур, создали первый в своем роде «транзисторный нейрон», полупроводниковое устройство, которое ведет себя в точности, как нейрон живых нервных тканей. Такие устройства могут стать одним из видов будущих нейроморфных процессоров, на базе которых будут создаваться вычислительные системы, работающие также, как и головной мозг человека. И, как хорошо известно, такие системы идеально подходят для решения задач определенного класса, таких, как адаптация, машинное видение и глубинное изучение.
|
Использование самоуправляемых транспортных средств в будущем должно сделать процесс передвижения по дорогам не только более безопасным, но и более удобным для людей. Одним из путей реализации этой идеи является интеллектуальное управление транспортными потоками, что должно сделать процесс движения по городским улицам непрерывным и безостановочным. Примером реализации такого «умного» управления движением транспорта является алгоритм, разработанный исследователями из Сингапура. В этом алгоритме автоматические транспортные средства помещаются внутрь «виртуального пузыря», что позволяет им регулировать скорость своего движения по определенным принципам во время пересечения перекрестков и других оживленных мест.
|
Исследователи из США при участии ученых из МФТИ собрали нанобиоконструкцию, которая под действием света производит водород из воды. Специалисты синтезировали нанодиски — круглые кусочки мембраны, состоящие из двойного слоя липидов, — со встроенным светочувствительным белком и соединили их с частицами фотокатализатора оксида титана TiO2. Результаты опубликованы в журнале ACS Nano.
|
Автомобилестроительный концерн Volkswagen серьёзно занялся исследованиями в области разработок электрических автомобилей. Уже создан ряд прототипов, на которых тестируются новейшие технологии и передовые идеи. Для постройки новых авто применяются лёгкие материалы, а новые стандарты безопасности теперь касаются не только каркаса авто и его салона, но и аккумуляторных батарей. Работая над эффективностью и безопасностью, специалисты Volkswagen не забывают и о мелочах, поэтому думают и о том, как улучшить обслуживание новых электромобилей. Для этих целей и был разработан мобильный робот-заряжальщик, призванный сделать унылую и неудобную процедуру чуточку проще и удобнее.
|
Сайт о нанотехнологиях #1 в России
